提及佩普・瓜迪奥拉，球迷脑海中浮现的往往是 “极致传控”“全员压迫” 的足球美学。但近期欧冠赛后发布会上，这位曼城主帅却抛出了颠覆认知的言论：“我从未喜欢过摆大巴，这与我三十年来坚持的足球哲学相悖。可现在赛程压得人喘不过气，对手又强到可怕，为了保住能决定赛季走向的积分，别说 10 年用 1 次，就算更频繁，只要能赢球，我也认了。” 这番话，不仅道尽了顶级教练在理想与现实间的挣扎，更揭开了曼城本赛季冲击多冠王的务实底牌。
让瓜帅放下 “传控执念” 的，是足以压垮任何球队的赛程压力。进入 10 月，曼城陷入 “三线作战绞肉机”：15 天内，要在欧冠赛场与德甲霸主拜仁死磕，在英超赛场与阿森纳争夺榜首，还要在联赛杯应对西汉姆联的冲击。密集的赛程让球员体能逼近极限 —— 训练数据显示，曼城核心球员近期的肌肉疲劳指数比赛季初上升了 23%，德布劳内、沃克尔等老将更是多次在训练后接受额外恢复治疗。更致命的是，球队防线出现伤病缺口：沃克尔因肌肉劳损缺席两场关键战，替补阿克被迫从左后卫客串右后卫，防守稳定性骤降。瓜帅在战术会议上曾直言：“现在让球员坚持全场高压逼抢，就像让疲惫的战士举着沉重的盾牌冲锋，只会给对手可乘之机。”
与拜仁的欧冠小组赛，成为瓜帅战术妥协的 “实战教科书”。赛前，几乎所有战术分析师都预测曼城会延续 “65% 以上控球率” 的传控打法，可比赛开场后，曼城却罕见地将阵型回撤为 “5-4-1”—— 罗德里与沃克尔组成双后腰，专职拦截拜仁的中路渗透;斯通斯从边后卫内收，协防凯恩的中路接应。全场比赛，曼城控球率降至 53%，创下本赛季新低，但防守端的表现却堪称强硬：完成 13 次拦截、9 次封堵，成功将拜仁的射正次数限制在 3 次。更关键的是，曼城没有陷入 “被动挨打”，而是抓住有限的反击机会一击致命 —— 哈兰德的制胜球，正是源于一次快速反击：从门将埃德森开球到哈兰德破门，仅用了 11 秒，反击时速高达 32 公里 / 小时，比拜仁的平均反击速度快 5 公里 / 小时。赛后复盘时，瓜帅特意强调：“这不是消极的大巴战术，而是‘防守为壳、反击为刃’的策略。我们放弃了部分控球权，却换来了更高效的得分机会。”
从争冠战略来看，瓜帅的 “妥协” 实则是 “以退为进”。本赛季英超赛场，阿森纳凭借年轻球员的冲劲紧咬积分，利物浦也在调整后逐渐找回状态，曼城前 8 轮虽保持不败，但领先优势仅 2 分;欧冠赛场上，与拜仁同组的曼城若想以小组第一身份出线，每一场胜利都至关重要。对瓜帅而言，“传控” 是球队的标签，却不是唯一的武器。他在接受《踢球者》杂志采访时曾说：“我始终相信漂亮的足球能打动球迷，但只有冠军能证明球队的价值。如果坚持传控会导致球队出局，那这种坚持就毫无意义。” 事实上，这并非瓜帅首次做出类似调整：2021-22 赛季欧冠半决赛对阵皇马，他就曾让曼城收缩防线，最终凭借德布劳内的绝杀晋级决赛，那次调整也被视为他执教生涯 “从理想主义到务实主义” 的关键转变。
外界对瓜帅的战术选择褒贬不一。支持他的球迷认为：“顶级教练就该审时度势，根据对手和赛程调整战术，这才是冠军教头的能力。” 而质疑者则表示：“曼城拥有全球最豪华的阵容，却用‘摆大巴’的方式赢球，违背了足球的观赏性。” 面对争议，瓜帅并未回避：“我理解球迷对传控足球的热爱，但足球比赛的核心是胜利。等到赛程宽松、球员体能充沛时，我们自然会回归熟悉的打法。但现在，赢下比赛才是唯一的目标。”
随着赛季深入，曼城还将面临更多考验。无论是传控主导，还是防守反击，瓜帅的最终目标始终是英超、欧冠的冠军奖杯。此次 “放下执念” 选择摆大巴，不仅展现了他对球队现状的清晰认知，更体现了他为球队争冠的决心。毕竟，在足球世界里，“好看的比赛” 能赢得一时的掌声，而 “务实的胜利” 才能铸就长久的传奇。瓜帅的这次战术调整，或许正是曼城冲击 “三冠王” 的关键一步。